黃色小鴨來台後,為我們帶來一股瘋狂的熱潮
順便記錄一下這隻巨鴨的起源與製作故事
創作者:
霍夫曼(Florentijn Hofman),荷蘭籍
設計時間:
2001年
設計目的:
希望藉由小鴨連結各地的人群,拉近全球的距離,讓世界宛如大家庭,帶給人們純粹而充滿熱情的童真想像
靈感源起:
某次,他去參觀博物館的展覽,其中有廠商販賣優格,只要買優格就送黃色小鴨,他事後跟廠商聯絡,廠商請他創作大型的黃色小鴨及相關的文創產品,於是有了現在的「黃色小鴨」
創作特色:
取得霍夫曼的授權後,由當地城市的策展團隊完成製作巨型黃色小鴨,所以不同城市的小鴨都是重新打造的「新鴨」
製造廠商 (僅記錄台灣當地的廠商):
- 台灣廠商:
大氣層事業有限公司 - 成立:
1997年 - 簡介:
專做大大的充氣商品,全心投入氣球及氣墊遊戲之研發、製作、改良與推廣,盼以造型氣球產品來成為廣告宣傳、活動造勢的利器 - 負責人:
陳榮安 - 新聞報導:
陳榮安「冷門生意經」 讓黃色小鴨設計師欽點 (出處:今周刊872期,撰文:許瓊文) - 截取報導重點:
- 吹氣球的能幹麼?日花百元,創業兼開計程車
- 靠著年輕就是本錢的勇氣,陳榮安自己創業,接辦活動場的拱門製作、大型充氣造形等,「一開始沒有收入,所以我晚上兼開計程車,白天規定自己至少拜訪五個客戶,一天只能花一百塊。」
- 當時,陳榮安所做的也不過就是充氣拱門之類的簡單商品;在這冷門產業裡,沒有相關科系,沒有前人或同業可供參考學習,「其實,我常常連公司在做什麼都說不清楚。」陳榮安說自己的哥哥也常調侃他,「吹氣球的以後能幹麼?」
- 他不管別人的眼光,也不在乎「一切自己摸索」所必須付出的辛苦,繼續過著白天跑客戶、晚上開計程車的生活。每當他深夜回到家裡,才是圓夢的開始
- 「那是他最窮困時,但是他真的很吃苦耐勞,對什麼事情都很積極,我覺得只要努力,老天爺一定不會虧待他。」郭佩瑩說
- 仿真度打敗對手:他是台灣第一個、也是唯一,採用3D建模軟體與數位出圖機製作氣球外層「氣膜」的業者
- 「像」,是讓大氣層脫穎而出的第一步。國內市場雖然競爭者少,生意安穩,陳榮安總是思考如何進一步把餅做大,「我必須找到關於氣球的更多可能。」二○○○年,他隻身跑到美國參加娛樂展,大開眼界,「原來,氣膜有這麼多應用,可以穿在身上,可以加裝LED等。」到現在,陳榮安每年都會到國外參展,他相信現在的製作水準已能和國外大廠比擬
- 汲取最新創意,自費飛紐約觀摩氣球遊行
為了承接統一夢時代大氣球遊行,陳榮安還在感恩節前夕自掏腰包,飛到紐約的梅西百貨,觀摩自一九二七年以來全世界最大的氣球遊行活動,「氣球怎麼走,如何分配人力等,我每天都站在那裡看他們籌備。」陳榮安說。這也是為什麼七年來,統一夢時代的遊行,一直委由大氣層執行
- 吹氣球的能幹麼?日花百元,創業兼開計程車
- 負責人的創意煉金術
- 在冷門市場堅持
雖然是一般人不熟悉的產業,陳榮安仍舊堅持自己熱愛的工作,把它做到最好 - 技術上創新突破
大膽採用3D製模軟體,將技術數位化應用,讓模型更維妙維肖,與競爭者產生差異化 - 到國際取經
自掏腰包到國外看展覽,學習國外最新作法與技術,不斷提升自己實力
- 在冷門市場堅持
- 小鴨製造特點:
小鴨光是布料就超過一千公斤,設計圖上的裁片也超過一百片,縫製完成後必須經過組裝、測試、充氣及危機處理等步驟
台灣展出地點與時間:
第1站:高雄,2013/09/19~2013/10/20,光榮碼頭 (相關網頁)
第2站:桃園,2013/10/26~11/10,新屋鄉的「地景藝術節」(相關網頁)
最終站:基隆,2013/12/21~2014/02/08,海洋廣場 (相關網頁)